汽车新闻

日产汽车首席执行官西川广人和前任董事长卡洛斯?戈恩去年曾经考虑为雷诺日产三菱联盟吸纳新成员

1月18日,日产和三菱汽车表示,前董事长卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)从两家公司的合资企业收受了780万欧元(900万美元)的不当薪酬。两家公司的一项联合调查发现,去年荷兰子公司向戈恩支付了这笔薪酬,但该笔款项并未与日产汽车首席执行官西川广人以及三菱汽车首席执行官Osamu Masuko进行讨论,也就是在公司董事会不知情的情况下支付的。……【详细】

2020-01-27

相关资料还显示新款奥迪Q7的2.0T版本计划在8月正式推出

对比现款车型售价,2019款奥迪Q7 55 TFSI S line运动型的售价为83.98万元,而顶配的55 TFSI 尊贵型售价为96.28万元。如果目前曝光的消息属实,那么新款Q7的官方指导价将有大幅度下调,最高降幅在12万元左右。

2020-01-24

全新KX3傲跑的动力虽然相比老款有所降低

定位在小型SUV的全新KX3傲跑,在车身尺寸上相比老款有了全面的提升,其中提升最为明显的就是车长和轴距。

2020-01-24

EcoBoost系列发动机或许是福特品牌站稳脚跟的制胜法宝

2.7T EcoBoost车型:锐界ST指导价:38.98万元

2020-01-24

未来市场上的宝马i4可能提供不止这一种动力配置

根据之前海外媒体曝光的信息,未来量产版的宝马i4纯电动车,WLTP工况续航里程或将达到600公里;与此同时,在使用150kW直流快充的情况下,该80kWh的电池将在大约35分钟内充至80%电量。

2020-01-24

阿曼表示是时候摆脱私家车转向自动驾驶共享模式了

“它是负担得起的,也适合大家。”阿曼说,“它是电动的,共享的,对全世界来说都是正确的选择。”

2020-01-23

未来此款概念车量产版车型将基于全新平台打造

日产公司高级设计副总裁阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)表示:“该平台的优势是在于车身尺寸方面具有巨大的灵活性。”此外,它不仅将成为日产汽车的基础,同时还将提供给雷诺-日产联盟旗下雷诺、三菱以及英菲尼迪品牌使用。

2020-01-21

富士康本身是凭借生产制造及代工电子产品盈利的企业

随着全球电动化的不断推行,电动汽车市场已呈现出激烈的竞争态势。富士康本身是凭借生产制造及代工电子产品盈利的企业,必定也要在电动汽车产业链投入砝码,以寻求一席之地。富士康方面表示,其最初的计划是首先在中国为当地市场制造产品,后续再向外出口。

2020-01-19

该发动机于1959年首次搭载在宾利S2车型上

同时,网通社从宾利汽车官方了解到,随着这30台最终限量版车型的推出,慕尚Mulsanne将会在2020年春季正式停止生产,所有相关员工将调配至其他业务部门,而全新飞驰Flying Spur则会取代慕尚Mulsanne成为宾利汽车的旗舰产品。

2020-01-15

瓜子二手车全国购三四线城市交易量环比增长超过400%

瓜子二手车用4年多时间构建了领先的产业基础设施,为车辆跨区域流通提供技术支持和服务保障,为消费者提供便捷、高效、有保障的二手车异地交付服务,构建了二手车跨区域流转的行业生态。在此基础上,瓜子二手车全国购不断拓展物流、交付服务版图,形成了覆盖全国 29省、230多个城市,拥有54000多条物流线路与310多个交付点的跨区域交付体系,实现了最快当天起运、3天运达的交付服务,物流与交付时效大幅领先行业水平。

2020-01-15

他曾担任华晨集团副总裁和第一任首席技术官

据了解,孙晓波是中国汽车界最早的“海归”之一, 在美国和中国都担任过车企高管, 具有丰富的企业管理、技术研发及运营经验。本世纪初,他曾担任华晨集团副总裁和第一任首席技术官,主持开发了中国第一台拥有完整知识产权的中华轿车,在中国车企中最早推出了增压缸内直喷汽油发动机, 更为华晨和宝马的合资谈判和实施做出了重要贡献。此外,孙晓波还曾担任卡特彼勒产品开发及全球技术事业部总监、康明斯全球技术规划总监等职务。

2020-01-14

2018年德国汽车行业的就业人数达到了83.4万人

为了将失业维持在最低的水平,NPM呼吁各个车企进行战略性的人员规划。他们还敦促建立地区性资格认证中心,与此同时,就业中心、培训机构和企业应该共同努力,遏制失业。

2020-01-14

2020款聆风在外观设计方面基本沿用现款车型的设计

4.新增蓝、灰两种车身颜色,并全系标配了鲨鱼鳍天线

2020-01-13

名爵HS还搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统

名爵HS还搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,全系标配XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统等多维安全配置。

2020-01-12

会促使整个行业汽车制造商数量的下降

编译丨叶展盛 编辑丨轻音航空业有两大主要特征:第一,有99%的飞机是由两家主要的厂商生产的;第二,大多数乘客难以区分两家公司生产的飞机(当然他们通常也不会去这么做)。但是这两大特征对于汽车行业的未来至关重要。为什么会和汽车有关?因为波音和空客这两家公司可能就是汽车行业的未来。部分现象已经证明,将来汽车行业会向航空业的状态发展,而在航空领域里的品牌和企业数量非常少。汽车的外观大多非常相似。Olli、威立雅运输集团,甚至无印良品都开始造车了。从汽车内部看,概念也基本千篇一律——以奥迪、梅赛德斯和沃尔沃为例,座椅可放平,还内置了桌板用于工作和会议。这些汽车内外的一致性都表明未来的汽车更加注重多功能化,而不再是传统的那样,将汽车视作一种交通工具以及身份的象征(否则任何理智的人都不会花重金去买一辆兰博基尼)。我们也很容易看到汽车行业的未来走向。目前,网约车企业在鼓励人们分享自己的汽车,并将交通出行作为一种服务,将来我们也许只需要几家制造商生产出机器人车队就好了。如今的保时捷、丰田、大众、宝马、福特等一系列汽车巨头,都会为新时代的汽车让路。这样的未来是注定的。但在目前看来,汽车行业仍然拥有两个未来选择。汽车公司们需要构想和设计2030年时的车辆,而不再仅仅是四个轮子加上一个车厢。

2020-01-12

红旗要在2030年实现80-100万辆的目标未必是不可能的

C+级的红旗H9人大会堂全球首发,一汽宣布雄心勃勃的红旗销量目标——2030年80-100万辆,无疑是新年伊始汽车市场上最大的热点。

2020-01-10

其实每年的微信公开课RRO上微信都在做着改变

这在历史上,甚至十年前,都是难以想象的。人们真的能驾驭这种信息互联吗?还是说,技术在引导甚至控制人们的生活方式?

2020-01-10

长安汽车与PSA共同决定向第三方转让长安PSA的全部股权

根据目前项目进展情况,本次出售股权事项预计在2020年完成。股权交易完成后,长安汽车不再持有长安PSA的股权,长安PSA的全部债权、债务与长安汽车无关。预计本次出售股权事项对长安汽车合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元。

2020-01-02

它也代表了自主高品质轿跑SUV

说实话,每当到年终盘点的时候,在我们编辑部内总能引发不小的热议,为啥?每个人心中都有着自己的年度车。这一年当中,足迹遍布祖国各个角落不算啥,能试到自己真正有消费冲动的车才算圆满,可绝大部分情况却是言不由衷。“全新RAV4荣放才是一台SUV该有的样子”、“昂科旗才是汉兰达真正的对手”、“忘掉新3系买CT5吧!”、“国产Model3才是真香!”此起彼伏的声音充斥在耳边,展望2019,确实有不少值得称赞的产品,但站在新的起点,同样有很多优秀的产品值得关注,下面来和您谈谈,新的一年,我最期待的5款SUV。

2020-01-02

高速公路车辆通行费收费标准也将进行调整

货车计费方式由计重收费改为按车型收费。以前货车计重收费,是以收费站现场称出的车货总质量为依据计收通行费,不同吨位车辆收费金额不同,“多装多收,少装少收”。改为按车型收费后,以车辆轴数为依据计收通行费,同一轴型车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。

2020-01-02